Муниципалитет Кишинева, единственный город в Республике Молдова с растущим числом жителей, неизбежно расширится в следующий период и поглотит часть пригородов, таких как Кодру, Бэчой, Дурлешты или Ставчены. Это мнение разделяет экономист Вячеслав Ионицэ.
По его словам, сейчас в Кишиневе зарождается рынок недвижимости, и важную роль в этой революции в сфере недвижимости играют девелоперы, которые строят микрорайоны населенного типа со всей необходимой инфраструктурой. «Стремясь развивать эти кварталы, некоторые застройщики сейчас сами строят необходимую общественную инфраструктуру. Это дороги, общественный транспорт, школы», - подчеркнул Ионицэ в интервью журналу Бизнес-класс.
В качестве примера он привел «Немецкую деревню» — микрорайон на около 5 тысяч человек, который строится с нуля на бульваре Дачия, на выезде из столицы, и в котором будет вся необходимая инфраструктура: школа, детский сад, больница, торговый центр, фитнес-центр, парк отдыха и даже бизнес-центр и гостиница.
Ионицэ считает, что муниципалитет должен взять с плеч застройщиков таких проектов часть расходов на строительство инфраструктуры, что решает серьезную проблему, связанную с большим потоком новых жителей.
«Помимо частных инвестиций сюда должны прийти и государственные инвестиции в инфраструктуру в размере не менее 10% от стоимости проекта. Кстати, местные власти получают налог на недвижимость и НДФЛ. В настоящее время бюджет муниципия Кишинэу составляет семь миллиардов леев, в том числе за счет внутренней миграции и того, что люди из сел приезжают в Кишинев и вносят свой вклад в формирование бюджета. Эти деньги должны быть направлены на улучшение их жизни», - считает Ионицэ.
Напоминаем, что «Немецкая деревня», считающаяся одной из самых привлекательных и безопасных инвестиций на рынке недвижимости Кишинева, является крупнейшим проектом недвижимости, построенным с нуля за последние 30 лет. Квартал, включающий 38 жилых блоков высотой до 6 этажей и 800 вилл, будет обладать всей необходимой для современного города инфраструктурой и будет похож на современный небольшой городок в пригороде крупных городов Запада. Также это будет единственный район в республике с богатой сетью велодорожек, построенных, к тому же, с нуля. Первая очередь проекта будет введена в эксплуатацию в следующем, 2024 году. На данный момент это единственный проект такого типа и такого масштаба в Кишиневе.